Продукты
PRODUCTS
ЮэсянV5-CCA
Классификация:
Подходящий двигатель：
JL478QCA
Подходящие автомобили：
ЮэсянV5
Диаметр установочного отверстия：
226
Количество установочных отверстий * Количество：
3*8.0
Внешний диаметр：
200
Количество шлицевых зубов
17
Подробная информация
Крышка сцепления в сборе является одним из компонентов узла сцепления, узел сцепления выглядит следующим образом: узел ведомого диска сцепления, узел нажимного диска сцепления и крышки в сборе, выжимной подшипник и маховик. Крышка сцепления в сборе в основном состоит из заклепок, трансмиссионных пластин, влагонепроницаемых заклепок, опорных пружин, нажимных дисков, крышек нажимных дисков, диафрагменных пружин и других деталей.
Убедитесь, что автомобиль заводится плавно. После запуска двигателя, до того, как автомобиль тронется с места, водитель сначала нажимает на педаль сцепления, отключает сцепление, отключает двигатель и трансмиссию, а затем переводит передачу на передачу, а затем постепенно отпускает педаль сцепления, чтобы сцепление включалось постепенно. В процессе включения тормозной момент двигателя постепенно увеличивается, поэтому педаль акселератора следует одновременно постепенно нажимать, то есть подавать топливо в двигатель постепенно, чтобы обороты двигателя всегда поддерживались на наименьших стабильных оборотах без заглохновения. При этом по мере постепенного увеличения включения сцепления крутящий момент, передаваемый двигателем на ведущие колеса через трансмиссию, постепенно увеличивается, а когда тяговое усилие достаточно для преодоления пускового сопротивления, автомобиль начинает движение с места и постепенно ускоряется.
Предыдущий
Следующий
Предыдущий
Следующий
Мне нужно проконсультироваться.